1941年出生的几几年寿终
11月18号早上8点半，城厢接到，东圳路莆田学院医学斑马线发生一起交通事故。当事故中队的王警官赶到现场时，受害者刚被120急救车接走，生死未卜。地上一滩鲜血和一双散落的老年人棉鞋格外扎眼，不远处一辆白色轿车打着双闪灯停在路，表明了它就是肇事车。
肇事者陈某芳，今年39岁。陈某芳交代，当时他开车沿东圳路左起第二车道从市开往红星美凯龙方向。但在最初的询问笔录中，陈某芳一口咬定当时自己的车已经快过完斑马线，是老人家自己突然窜出来，而且老人家没有在斑马线上。
那么事实究竟如何？是老人家过马路随意横穿没走斑马线，还是肇事司机斑马线未礼让行人？在询问的同时，警方也之一时间调取，还原了事发的全过程。
真相昭然若揭！老人走斑马线正常过街完全没有任何问题，恰恰是肇事者不但不知内疚还撒谎推卸责任！事后的鉴定报告显示，当时的车速为40码，虽然不是特别快，但在行经斑马线撞倒老人前，刹车灯未曾亮起过，车辆丝毫没有减速礼让、停车让行的迹象！
不幸的消息很快传到王警官的耳中。当天下午3点半左右，吴奶奶就因颅脑严重损伤抢救无效不幸离世。古人云：七十古来稀,八十耄耋。蒲松龄在《聊志异》中写道：“君无大贵，但得耄耋足矣。”而曹操《对酒》则诗曰：“人耄耋，皆得以寿终。”1941年出生的吴奶奶今年已经78虚，正处在这样一个同堂、含饴弄孙、颐养天年的年龄段。即便是到了寿终正寝的岁数，也应是走得体面风光！谁曾想到，身体硬朗的吴奶奶生命会在这一天毫无征兆地戛然而止，更不曾料到人生谢幕会是以被车撞飞、殒命街头的“走”法。面对肇事者的一再狡辩和谎言，王警官当场撂下：责任认定书送达之日，就是你戴上之时！
而在询问过程中，警方还得到一条颇具讽刺意味 ：陈某芳一家就住在事发所在地龙桥街道，他儿子就在附近的小学读书，学校门口出来就是撞死人的斑马线，陈某芳的儿子和同学每天上下学回家都需要经过这条斑马线。将心比心，作为家长，难道不希望所有经过学校门前这条斑马线的车辆都能减速让行吗？但凡经过这条斑马线的司机中但凡有几个像陈某芳那样不礼让的，作为家长难道不会替自己的孩子胆战心惊、忧心忡忡吗？
斑马线，既是文明线，也是安全线。礼让的车主多了，孩子上下学，家长没去接送也不揪心不担心。既期望要求别人要守法礼让，自己却又明知故犯充当。谁能料到，“肇事者”和“受害者”的角色会发生怎样的变换？
一次不礼让，毁了2个家庭的幸福。陈某上有75岁的和70岁的母亲，妻子在一家鞋厂务工收入一般，还有个正在读书的儿子。如今捅了这么大的篓子，作为一家之主的陈某芳将面临的惩罚和经济赔偿，家庭生活大变天。而受害者吴子女和孙字辈都非常孝顺，家庭和睦，家风淳朴，即便遭遇如此噩耗，吴家是相信的调查，克制住悲恸耐心等待司法的公正。愿吴奶奶一路走好！
自从去年8月闵老先生斑马线为礼让车主吴女士脱帽鞠躬走红大江南北后，感动了许多莆田人，莆田的斑马线礼让逐渐蔚然成风，斑马线前车让人已从少数变成多数。2022 年以前，单荔城大道特别是钻石钱柜的斑马线每年都会发生几起因不礼让斑马线的致伤交通事故，而这两年这条路几乎都没有发生了。不仅如此，我们还提倡“车让人、人礼车”和“少数人让多数车、少数车让多数人”的文明之风，得到了文明市民的配合。但是，有一些车主会抱怨，在斑马线礼让的时候，有的行人自以为是，慢慢悠悠地过马路，浪费很多时间让人来气。这种情形毕竟是少数，有的是老人或者大人带小孩行动不便，也有的行人过斑马线优哉游哉认为车必须得让人，甚至边走边玩手机，这当然是素质问题。但这都不能成为斑马线不礼让的借口，因为人礼车是道德美德范畴，而车让人则是问题，不礼让就是行为，甚至会闹出人命！
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